Ziel der Arbeit ist es eine automatisierte Routenplanung auf Basis metaheuristischer Verfahren zur Lösung des Vehicle-Routing-Problems zu ermöglichen. Hierzu sollen zunächst zwei dieser Verfahren implementiert werden. Die Implementierungen sollen dann ihre Ergebnisse den Disponenten in einem Partnerunternehmen zur Verfügung stellen. Diese werden auf der Grundlage dieser Ergebnisse ihre eigene Planung durchführen. Im Gespräch mit den Disponenten sollen dann die entstandenen Unterschiede ergründet werden und gegebenenfalls Verbesserungen an den zugrunde liegenden Bewertungsfunktionen durchgeführt werden, sodass am Ende eine möglichst weitgehend automatisierte Planung möglich ist.