Entwicklung und Vermarktung von Autonomie- und Fahrerassistenzsystemen für Pkws und Lkws

Die Automobilidustrie ist eine der wichtigsten Industriebranchen in Deutschland. Nach einer Aussage des Verbandes der Automobilindustrie steht rund jeder siebte Arbeitsplatz in Deutschland direkt oder indirekt mit dem Automobil in Verbindung. Im Zuge der Globalisierug ist dieser Industriezweig einem wachsenden internationalen Wettbewerb ausgesetzt. Automobile sind heute nicht mehr nur mechanische Systeme, sie sind komplexe mechatronische Produkte, d.h. solche, bei denen der wertmäßige Anteil der Steuerungselektronik ständig steigt. Ein modernes Auto enthält heute Dutzende von Mikroprozessoren, die allesamt über einen gemeinsamen Kommunikationskanal, dem CAN-Bus, miteinander n Verbindung stehen. Moderne Pkws und Lkws nutzen ein Mehrfaches der Rechenleistung, die noch in den neunziger Jahren von einem einzelnen PC geliefert wurde. In unserem Projekt geht es darum,  neuartige elektronische Sensoren und computerisierte Steuerungsmöglichkeiten für die Automobile der Zukunft zu untersuchen, zu bewerten um daraus innovative Produkte abzuleiten.

Gefördert vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)

Förderungszeitraum: 01.11.2008 - 30.04.2009

Beteiligte Wissenschaftler: Prof. Dr. Raul Rojas, Dr. Andreas Stopp, Tinosch Kolagheichi-Ganjineh, Sebastian Gaissert, Martin Storre.